余裕。

 久しぶりに某コスギ先生とサイクリング的なものに出かけた2012年10月21日。
 狛江のオリジン弁当で購入したオニギリとコロッケを府中の森でぱくぱく食べてから、よみうりランドの坂を登りつつ登戸経由で帰宅、というのんびりだららんな35kmでした。
 たまにはこーゆー自転車も悪くない!
 エクストリームなことばっかやってたら寿命縮んじゃうからね!

光源。

 CATEYE『HL-EL540』購入によって僕のチャリライト探求の旅はフィナーレを迎えたといっても過言ではない。
 過去に購入したどのライトと比較してもこれ、ケタ違いに明るいです。
 街灯ゼロの山岳部を40km/hで安心して下れる威力を秘めてます。
 にもかかわらずバッテリー、すさまじく長持ちします。
 黒い大容量eneloopだと電力全開フルパワーの「ハイモード」で連続5時間。
 省エネの「ローモード」だと12時間くらい楽勝です。
 うまいことモード切り替えていけばバッテリー交換なしで日没から夜明けまで使えるからね。
 単三電池4本使用する関係で本体ちょっとデカくて不格好だけど、安全性には変えられませんよ。
 まあなんかそんな感じです。

超速。

朝から曇ってはいるけど雨ふるって感じじゃなさそうだったので、自走での帰京を試みた2012年10月12日。

ルートは柏崎→十日町→六日町→越後湯沢→三国峠→渋川→前橋→熊谷→大宮→環八→世田谷でだいたい280km。

いけそうなとこまでいってみて、疲れたら電車帰宅に切り替えりゃいいや、くらいの頑張らないテンションでのんびりと……って予定だったけど、なんやかんやで最後まで全力で走って全部コミコミ14時間34分で帰宅完了です。

過去最高に速かった。

道路状況によっては13時間切るのも不可能じゃない気配あった。

金曜の夜、っつーこともあって埼玉のアホ土人が公道で大暴れし渋滞引き起こしてたのがなぁ……。

まあかく言う僕も、うっかり軽車両進入禁止のバイパスに迷い込みかけて派手にクラクション鳴らされるなど、かなり社会に迷惑かけてしまった場面あったのでエラそうなことは言えませんけどもね。

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──ようやく食べることができた『永井食堂』のモツ煮定食。

ウワサ通りの旨さでした。

人生の思い残し、またひとつ解消!